Парусные яхты, моторные яхты, катера и катамараны

Яхта «Sanlorenzo 100» является одной из самых популярных моделей культовой итальянской верфи «Sanlorenzo», именно она будет представлена на предстоящей Международной выставке катеров и яхт в Генуе. Судоверфь «Sanlorenzo» состоит из двух предприятий: одно из них, расположенное в городе Амелья (Ameglia), на территории провинции Специя (La Spezia), специализируется на глиссирующих судах, к которым относится яхта «Sanlorenzo 100 New», а другое, базирующееся в Виареджио (Viareggio), предлагает клиентам различные модели, включая яхту «Sanlorenzo 44 Steel», строительство которой будет завершено в скором времени.
После тщательного анализа концепции судна дизайнерский отдел верфи в сотрудничестве с различными морскими архитекторами и дизайнерами обновил внешние линии яхты в соответствии с современными требованиями, внеся небольшие, но существенные изменения в линию планшира, окна, форму транца и флайбриджа. Большой вклад в разработку дизайна новой яхты внес известный дизайнер Франческо Пашковски (Francesco Paszkowski).

Один из самых существенных элементов новой яхты «Sanlorenzo 100 New» - намного более крупные окна, отличающиеся от предыдущей модели «Sanlorenzo 100». Моторная яхта выпускается с твердой крышей или без неё. Ее очертания, форма, багры и система жалюзи имеют абсолютно новый дизайн. На платформе для купания установлена оригинальная душевая система, состоящая из вращающейся рукоятки, которая после использования убирается в сторону.

Ещё одна новая особенность - система заслонки якорных гнезд. Якорные гнезда закрываются двумя вращающимися дверями с гидравлическим управлением, которые являются продолжением линии корпуса. Рядом с двумя клюзовыми отверстиями находятся две видеокамеры, контролирующие движения якоря.

С помощью трехмерной графики проектировщики усовершенствовали и оптимизировали машинное отделение. Толстая плавучая переборка в виде сэндвича, заполненная высокоэффективным термо- и звуконепроницаемым материалом, отделяет машинное отделение от помещений для гостей и владельца.

Новое оформление интерьера и новая планировка были разработаны дизайнером Родолфо Дордони (Rodolfo Dordoni) из компании «Dordoni Architetti» - очень известной миланской студии, специализирующейся на декоре интерьера. У Дордони был другой, новый взгляд на интерьер этой яхты. Основной элемент его концепции - отсутствие визуальных барьеров: от носа до палубы яхты «SL 100 New» взору открывается глубокое и непрерывное пространство с необычным эффектом глубины резкости.

К новым элементам, добавленным Дордони, относятся: легкая и «воздушная» лестница, покрытая тонким слоем бронзы крыша, столовый зал в передней части главной палубы и диван под фронтальным ветрозащитным экраном на месте технической аппаратной.

Впервые в истории яхтостроительной промышленности в создании яхты «SL 100 New» принимала участие большая группа ведущих компаний, занимающихся дизайном мебели: «Minotti» (диваны), «Cassina» (мебель), «Boffi» (кухня), «Viabizzuno» (освещение), «Rapsel» (краны), «Antonio Lupi» (аксессуары для ванной), «Vitra» (шезлонг Чарльза Эймса в каюте владельца) и «Paola Lenti» (мебель для флайбриджа).

На нижней палубе дизайнерский отдел верфи «Sanlorenzo» в тесном сотрудничестве с Дордони создал три одинаковых каюты, соединенных с широким лобби, предназначенные для релаксации и сна. Яхта «SL 100 New» оснащена двумя двигателями 1,790kW (2,435 HP) MTU 16V2000M93, которые позволяют ей развивать максимальную скорость до 28 узлов и крейсерскую скорость 26 узлов.

В прошлом месяце судоверфь «Cantieri Navali Baglietto» выпустила на рынок новую яхту «Apache II» (заводской номер 10208). Это 44-метровая алюминиевая глиссирующая моторная яхта. Её максимальная скорость достигает 28 узлов, а мощность двигателя – 7 000 лошадиных сил.
Опираясь на богатый технический опыт судостроительной верфи, разработчики яхты уделили особое внимание роскошному комфорту и скорости, создав конструкцию самого высокого качества. Корпус и надстройки окрашены в серые штрихи, что придает яхте динамичный и футуристический вид.

Наружные линии судна были разработаны студией «Paszkowski Design». Архитектор Франческо Пашковски (Francesco Paszkowski) также создал интерьер яхты, выдержанный в современном минималистском стиле с использованием богатого разнообразия естественных материалов, таких как кожа, мореный дуб и иерусалимский золотой камень. Внутренние помещения яхты включают каюту владельца, три каюты с двумя односпальными кроватями в каждой и одну гостевую каюту с одной двуспальной кроватью. Каждая каюта оборудована просторными ванными комнатами.

Великобритания. Моторная яхта «Onyx Sanlorenzo» от дизайнера Франческо Пашковски (Francesco Paszkowski) получила приз «World Superyacht Awards» в номинации «Лучший дизайн экстерьера».

Пятница, 22 мая 2009 года
На церемонии вручения престижной премии «World Superyacht Awards 2009», организованной британским изданием «Boat International Magazine», приз за «Лучший дизайн экстерьера моторной яхты» получил дизайн-проект студии «Francesco Paszkowski Design», которая представила свою яхту «Sanlorenzo 40 Alloy Onyx».

Победители были объявлены 16-го мая, на торжественном вечере, который состоялся в историческом Доме Гильдий, в самом сердце Лондона. Церемония вручения премии «World Superyacht Awards», которая проводится уже четвертый год, призвана отметить талант лучших дизайнеров, морских архитекторов и производителей моторных и парусных яхт.
Жюри конкурса признается, что победителей было выбрать непросто, но чистые и красивые линии, идеально соответствующие спортивным стремлениям этой быстрой и элегантной трехпалубной яхты, вместе с ее практичными внешними площадями, включающими хорошо спроектированные захлопывающиеся террасы и створчатые двери, которые придают интерьеру тесный контакт с морем, конечно, выделяют «Onyx» из толпы.

Это ещё одна значительная награда в ряду многочисленных призов, которых удостоилась студия дизайнера Франческо Пашковски «Francesco Paszkowski Design» за период почти двадцати лет своего существования, благодаря им он стал ведущим яхтенным дизайнером на международной арене.

Приз в номинации «Лучшая полуводоизмещающая или глиссирующая моторная яхта длиной от 30 до 39 метров» также достался судну «40 Alloy Onyx» - глиссирующей яхте, построенной на судоверфи «Sanlorenzo» по проекту студии «Francesco Paszkowski Design».

Главными критериями конкурса были удобство и функциональность в сочетании с отличным дизайном. И именно этим яхта «Onyx» привлекла внимание жюри. Особого восхищения были удостоены её стильные линии и удачно сконструированные балконы и двери, а также практичная планировка внутренних и внешних площадей, предназначенных для владельца и его экипажа.
«Когда Массимо Перотти (Massimo Perotti), президент судостроительной верфи «Sanlorenzo», попросил меня спроектировать 40-метровую быстроходную яхту, – прокомментировал Франческо Пашковски, – я был сильно взволнован по поводу предстоящей задачи. Сегодня я очень счастлив. Мы выполнили этот проект в тесном сотрудничестве с верфью «Sanlorenzo», уделив особое внимание потребностям будущих владельцев. Достигнутые результаты свидетельствуют о том, что правильные решения были приняты с самого начала - с того момента, когда «Sanlorenzo» поверила в меня, и до всех этапов создания яхты, осуществленных благодаря широким возможностям этой верфи».

По данным http://www.bymnews.com/news/newsDetails.php?id=54995