Парусные яхты, моторные яхты, катера и катамараны

Первого ноября подошла к концу международная выставка яхт в американском городе Форт Лаудердаль (Ft. Lauderdale). Вероятнее всего, эта выставка запомнится как фестиваль гигантов: в этом году на ней было представлено сразу несколько поистине грандиозных судов.

Компания Derecktor Shipyards впервые в США показала свою новинку – моторную яхту Cakewalk. Частных судов такого размера не строили в Соединенных Штатах с 30-х годов: длина яхты составляет более 85 метров (281 фут). По линейным размерам это одна из самых больших, а если судить по вместительности – то и самая большая частная яхта в США. Дизайнер Тим Хейвуд (Tim Heywood), разработавший этот корабль, постарался совместить в его облике нестареющую классику с самыми последними техническими достижениями.

Велоколепным техническим оснащеним отличается также модель, которую выставила верфь Lürssen – 75-метровая (247 футов) яхта Northern Star. Она оборудована, как говорится, с запасом: сразу три генератора, четыре стабилизатора, два боковых подруливающих двигателя и три тендера – даже в случае аварии в открытом море судно не останется неуправляемым. Яхта имеет запас хода в 8 500 морских миль, а конструкция ее позволяет передвигаться даже в воде, покрытой корочкой льда. При этом внутренняя обстановка судна поистине роскошна: на борту с комфортом могут разместиться 12 гостей и 22 члена экипажа.

Еще одну потрясающую яхту продемонстрировала публике верфь Perini Navi. Это Felicita West, уже заявившая о себе как самая быстрая и притом самая большая алюминиевая яхта в мире. В ее конструкции прежде всего обращает на себя внимание огромный флайбридж. На площадке могут собраться до 12 гостей – здесь достаточно места, чтобы устроить вечеринку или просто побеседовать, наблюдая за морем. Правда, флайбридж – не самый лучший наблюдательный пост на этом корабле. По-настоящему широкий обзор открывается, если подняться в лифте на марс, высота которого достигает 40 метров (131 фут).

Компания «Trinity Yachts, L.L.C.» выпустила 60-метровую (196-футовую) супер-яхту «Bacarella T040» со стальным корпусом. Поначалу длина T040 составляла 55 метров, но позже она была увеличена в середине и достигла 60 метров. Яхта была спущена на воду 11 июня 2009 года в городе Галфпорт (США). Экстерьер яхты «Bacarella» был разработан компанией «Bannenberg & Rowell» в сотрудничестве с «Trinity».

На борту этой яхты с характерными гладкими линиями имеется VIP-каюта во всю ширину судна, четыре двухместных каюты и очень большая каюта владельца, оборудованная ванной комнатой со спа-ванной. Интерьер яхты, разработанный и выполненный компанией «Metrica», декорирован панелями из вяза, а также известняком, никелем и сланцем, что создает атмосферу в стиле Малибу.

Обедая на борту, владелец может предпочесть элегантность формальной столовой, расположенной перед главным салоном, где находится обеденный стол, разработанный по специальному проекту компании «Bannenberg & Rowell», или же устроиться на открытом воздухе - либо на красивой главной кормовой палубе, либо на огромной верхней кормовой палубе.
Дики Банненберг (Dickie Bannenberg) сообщает, что в августе 2005 года проект был прерван ураганом «Катрина», но компания «Trinity» и члены команды собрали все части и произвели на свет нечто поистине удивительное.

Будучи ещё одним выдающимся образцом судостроения мирового уровня от «Trinity», «Bacarella» будет иметь сертификации ABS Maltese Cross A-1 Yachting Service, AMS и MCA. Что касается технической стороны, яхта будет оснащена двумя двигателями Caterpillar 3512B. Заключительная подгонка, как ожидается, займет около трех месяцев.

Второе Яхт-Шоу в Абу-Даби (ADYS) намечено на период с 25 по 27 февраля 2010 года, оно пройдет в Национальном Выставочном Центре и его яхтенной пристани. На этот раз планируется выделить значительно больше выставочных площадей и внести некоторые изменения в формат самого мероприятия, что позволит организаторам представить на суд тысяч ожидаемых посетителей намного больше всемирно известных марок супер-яхт.

Общая стоимость яхт, проданных во время инаугурационного Яхт-Шоу 2009 года, оценивается в более чем 200 миллионов долларов США, что свидетельствует о растущем потенциале Абу-Даби как лидирующего места проведения подобных событий. Яхт-Шоу в Абу-Даби стало лучшим из всех мероприятий ближневосточного региона, посвященных демонстрации самых больших в мире и самых эксклюзивных частных яхт. Шоу основано компанией «Informa Yacht Group» (IYG) - организаторами таких крупнейших мероприятий мирового уровня, как регата «Superyacht Cup» и Яхт-Шоу в Монако, которые проводятся уже 19 и 12 лет соответственно.

«Яхт-Шоу в Абу-Даби вернется к нам в начале 2010 года, оно будет иметь новый облик и отличаться новым форматом, - сказал директор компании «IYG» Фрэнк Дайль (Franck Dailles) – Мы получили ещё больше заявок на участие во втором Яхт-Шоу, поэтому нам потребуется большие выставочные площади для более 150 экспонентов. Мы планируем показать вновь многие впечатляющие модели и еще более наглядно продемонстрировать новейшую продукцию и услуги яхтенной индустрии. Все яхты вместе с выставочными стендами будут стоять на воде, рядом с яхтенной пристанью. Яхт-Шоу в Абу-Даби-2010, несомненно, должно стать незабываемым событием для посетителей и бизнесменов».

Данное мероприятие было создано для того, чтобы удовлетворить потребности быстро растущего ближневосточного рынка яхтенной индустрии, а также зарождающегося рынка на территории Юго-Восточной Азии и за её пределами. Яхт-Шоу в Абу-Даби, где соберутся представители ведущих верфей мира, большое количество компаний-поставщиков услуг и оборудования, брокеры, дизайнеры интерьеров, консультанты и строители яхтенных пристаней, предоставит посетителям всесторонний обзор последней элитной яхтенной продукции и технических новинок.
Энди Тридвелл (Andy Treadwell), управляющий компании «Informa Yacht Group» говорит, что район Персидского залива - один из самых перспективных рынков для постоянного роста элитной яхтенной индустрии: «Здесь имеются сильные предпосылки для расширения яхтенного сектора, включая инвестиции в размере нескольких миллиардов долларов, которые направляются на реализацию проектов по восстановлению судов и увеличению доли экспорта яхт из Соединенных Штатов и Европы. Эта тенденция наблюдается в течение последних нескольких лет».

В настоящее время в шести государствах-членах Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (GCC) имеется около 9000 причалов для яхт, а согласно информации газеты «Emirates Business 24/7», к 2012 году планируется построить ещё 7000.
Наряду с демонстрацией самых эксклюзивных яхт мира, в рамках Яхт-Шоу в Абу-Даби-2010 будет проходить ряд специализированных мероприятий, которые предоставят отличную возможность для установления деловых контактов, в том числе – благотворительный гала-прием «Charity Gala Dinner», турнир по гольфу и различные вечеринки. В 2009 году в Яхт-Шоу в Абу-Даби приняли участие более 100 компаний, представивших флотилию из 23 супер-яхт.

Судоверфь «ISA Yachts» из итальянского города Анкона объявила о проекте строительства новой линии супер-яхт «ISA 390», дизайн которых разработал Андреа Валличелли (Andrea Vallicelli), а автором оформления интерьера выступила студия «Massari». Как следует из названия этой супер-яхты, её длина составляет 39 метров и она будет построена в соответствии с принципами полусерийного производства верфи «ISA», которые пользуются большим спросом у потенциальных покупателей. Яхта будет иметь стальной корпус и алюминиевые судовые надстройки.

Ее главные черты - чистые и гладкие линии, наиболее ярко выраженные в резко наклоненном транце и расширенной корме, что вместе образует агрессивную, и в то же время изящную форму корпуса. Одна из наиболее достойных внимания особенностей яхты «ISA 390» - это большая пляжная зона в кормовой части, расположенная за фасадом окон.

Яхта имеет два больших салона (один на главной палубе и один на верхней). Главный салон включает столовую зону в носовой части и гостиную зону в кормовой части. Каюта владельца, расположенная на главной палубе, чрезвычайно просторна. Она оснащена очень большой ванной и гардеробной комнатами, а также рабочим кабинетом.

На нижней палубе находится четыре или три гостевых каюты, в зависимости от выбранного варианта планировки, а также каюты для экипажа и столовая для экипажа. Вариант планировки с тремя каютами предполагает наличие большого спортивного зала и сауны, а вариант с четырьмя каютами включает три каюты с одной двухместной кроватью и одну каюту с двумя одноместными. В каждой каюте имеются смежные ванные комнаты.

Солнечная палуба разделена на несколько различных зон: в кормовой части имеется большая ванна-джакузи и площадка для принятия солнечных ванн, под тенью радарной мачты находится столовая, а ближе к носу судна размещается панорамная гостиная с большими комфортабельными диванами.

Яхта «ISA 390» будет приводиться в движение двумя дизельными двигателями C32 Caterpillar, которые обеспечат максимальную скорость в пределах 15 узлов. Топливные баки вместимостью 59 000 литров гарантируют запас хода около 2900 морских миль.

Компания «Performance Yachts» объявила о расширении сферы своей деятельности, поручив главному австралийскому судостроителю - верфи «Azzura Marine» - строительство модели «PY-115» и своего нового флагманского корабля – яхты «PY-125».

Верфь «Azzura Marine» основана яхтсменом Яном Мюррей (Iain Murray), который четыре раза в качестве рулевого участвовал в регате «Кубок Америки», был олимпийским чемпионом и десятикратным чемпионом мира. Предприятие имеет накопленный десятилетиями опыт в области судостроения, оборудование мирового класса и ультрасовременные технологии, что позволяет ему производить качественные моторные и парусные суда, а также гоночные яхты с улучшенными эксплуатационными характеристиками по тем же высоким стандартам, которые необходимы для изготовления яхт «PY-115» и «PY-125».

«Azzura Marine» располагает хорошей базой для производства качественных яхт, отвечающих запросам самых взыскательных клиентов компании «Performance Yachts», - заявил основатель судоверфи «Performance Yachts» Адриан Николль (Adrian Nicolle).

Глава верфи «Azzura Marine» Ян Мюррей признался, что он был взволнован перспективой дальнейшего расширения интересов группы. «Это соглашение эффективно объединит знание и способности компаний «Performance Yachts», «Azzura Marine» и «Dixon Yacht Design» и подарит миру высококачественную и современную линию парусных супер-яхт с высокими эксплуатационными характеристиками», - сказал он.

Яхты «PY-115» и «PY-125» будут построены на впечатляющих новых производственных мощностях верфи «Azzura Marine», предназначенных для строительства и ремонта супер-яхт. Они находятся в городе Ньюкасл (Newcastle), всего в 70 морских милях к северу от Сиднея, на пути к наиболее захватывающим круизным направлениям мира.

Обсуждая предложение о сотрудничестве с верфью «Azzura Marine», Адриан Николль подчеркнул, насколько важно выбрать судостроителя, имеющего опыт в использовании передовых строительных материалов и методов, требуемых для сооружения яхт линии «Performance Yachts». Он сказал: «В лице верфи «Southern Ocean Marine», которая строит наши модели «PY-100» и «PY-109», а также верфи «Azzura Marine», которой поручены модели «PY-115» и «PY-125», компания «Performance Yachts» нашла двух крупнейших мировых производителей наших судов».

Яхта «PY-125», разработанная дизайнером Биллом Диксоном (Bill Dixon) и его студией «Dixon Yacht Design», также как её сестры, представляет собой абсолютно современное и легкое, но очень прочное быстроходное крейсерское судно с роскошными помещениями для владельцев, пассажиров и членов экипажа. Более того, она более чем способна принимать участие в ведущих мировых регатах для супер-яхт.

Судно «PY-125» будет оснащено необычным, но очень эффективным подъемным килем, позволяющим уменьшить осадку яхты с 5,25 до 3,75 метров.

Второе Яхт-Шоу в Абу-Даби (ADYS) намечено на период с 25 по 27 февраля 2010 года, оно пройдет в Национальном Выставочном Центре и его яхтенной пристани. На этот раз планируется выделить значительно больше выставочных площадей и внести некоторые изменения в формат самого мероприятия, что позволит организаторам представить на суд тысяч ожидаемых посетителей намного больше всемирно известных марок супер-яхт.

Общая стоимость яхт, проданных во время инаугурационного Яхт-Шоу 2009 года, оценивается в более чем 200 миллионов долларов США, что свидетельствует о растущем потенциале Абу-Даби как лидирующего места проведения подобных событий. Яхт-Шоу в Абу-Даби стало лучшим из всех мероприятий ближневосточного региона, посвященных демонстрации самых больших в мире и самых эксклюзивных частных яхт. Шоу основано компанией «Informa Yacht Group» (IYG) - организаторами таких крупнейших мероприятий мирового уровня, как регата «Superyacht Cup» и Яхт-Шоу в Монако, которые проводятся уже 19 и 12 лет соответственно.

«Яхт-Шоу в Абу-Даби вернется к нам в начале 2010 года, оно будет иметь новый облик и отличаться новым форматом, - сказал директор компании «IYG» Фрэнк Дайль (Franck Dailles). – Мы получили ещё больше заявок на участие во втором Яхт-Шоу, поэтому нам потребуется большие выставочные площади для более 150 экспонентов. Мы планируем показать вновь многие впечатляющие модели и еще более наглядно продемонстрировать новейшую продукцию и услуги яхтенной индустрии. Все яхты вместе с выставочными стендами будут стоять на воде, рядом с яхтенной пристанью. Яхт-Шоу в Абу-Даби-2010, несомненно, должно стать незабываемым событием для посетителей и бизнесменов».

Данное мероприятие было создано для того, чтобы удовлетворить потребности быстро растущего ближневосточного рынка яхтенной индустрии, а также зарождающегося рынка на территории Юго-Восточной Азии и за её пределами. Яхт-Шоу в Абу-Даби, где соберутся представители ведущих верфей мира, большое количество компаний-поставщиков услуг и оборудования, брокеры, дизайнеры интерьеров, консультанты и строители яхтенных пристаней, предоставит посетителям всесторонний обзор последней элитной яхтенной продукции и технических новинок.

Энди Тридвелл (Andy Treadwell), управляющий компании «Informa Yacht Group» говорит, что район Персидского залива - один из самых перспективных рынков для постоянного роста элитной яхтенной индустрии: «Здесь имеются сильные предпосылки для расширения яхтенного сектора, включая инвестиции в размере нескольких миллиардов долларов, которые направляются на реализацию проектов по восстановлению судов и увеличению доли экспорта яхт из Соединенных Штатов и Европы. Эта тенденция наблюдается в течение последних нескольких лет».
В настоящее время в шести государствах-членах Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (GCC) имеется около 9000 причалов для яхт, а согласно информации газеты «Emirates Business 24/7», к 2012 году планируется построить ещё 7000.

Наряду с демонстрацией самых эксклюзивных яхт мира, в рамках Яхт-Шоу в Абу-Даби-2010 будет проходить ряд специализированных мероприятий, которые предоставят отличную возможность для установления деловых контактов, в том числе – благотворительный гала-прием «Charity Gala Dinner», турнир по гольфу и различные вечеринки. В 2009 году в Яхт-Шоу в Абу-Даби приняли участие более 100 компаний, представивших флотилию из 23 супер-яхт.

Судоверфь «Trinity Yachts», крупнейший в США производитель эксклюзивных яхт, обратилась к австралийскому судостроительному предприятию «Azzura Marine», работающему с индивидуальными заказчиками, с предложением создать интерьер для своей абсолютно новой 57-метровой роскошной супер-яхты.

«Это захватывающий проект для обеих компаний. Судоверфь «Trinity Yachts» имеет репутацию производителя мирового класса, а оснащение и отделка от «Azzura Marine» считается лучшей в мире. Комбинация этих талантов, несомненно, произведет на свет превосходное судно», - сказал руководитель компании «Azzura Marine» Ян Мюррей (Iain Murray).

Дизайном, строительством и оформлением всех жилых помещений яхты, предназначенных для владельца и гостей, будет заниматься компания «AM Interiors» - подразделение верфи «Azzura Marine» и один из лидеров в мире дизайна элитных яхт, отелей, резиденций и интерьеров коммерческих заведений.

Этот интерьер стоимостью в несколько миллионов долларов, разработанный Эваном К. Маршаллом (Evan K Marshall), будет изготовлен в Австралии, а затем упакован и отправлен в цеха верфи «Trinity», на побережье Мексиканского залива США. Работая над проектом, коллектив дизайнеров «Azzura Marine» приступил к детальному трехмерному моделированию и компьютерному дизайну. Они наймут 25 дополнительных сотрудников в двух австралийских штатах, а затем несколько из них поедут в цеха верфи «Trinity», чтобы выполнить работы по сборке интерьера.

Эта трехпалубная супер-яхта будет состоять из четырех гостевых кают с кроватями queen-size и каюты владельца, вмещающих до 10 пассажиров, а также многочисленных стильных гостиных и телевизионных залов, баров, очаровательной столовой, спортивного зала и салона для гостей.
Дизайн интерьера включает искусно изготовленные элементы - уникальные панели из каповой древесины, ковры ручной работы и мраморные полы в ванных комнатах и коридорах.
Компания «Azzura Marine» имеет опыт участия в разнообразных судостроительных проектах, включая сотрудничество с «Sydney Yachts», «Marten Yachts», культовым яхт-клубом «Hamilton Island», ремонт супер-яхт, а также работы по дизайну соседних роскошных вилл, коммерческих судов, отелей и отдельных частных резиденций.

Новая пристань для яхт «Vilanova Grand Marina» в Барселоне заключила соглашение с компанией «Fraser Yachts» по её продвижению и популяризации среди клиентов всего мира. Обе компании согласились сотрудничать в данном направлении и прилагать все усилия к тому, чтобы «Vilanova Grand Marina» стала одной из самых оживленных пристаней элитного яхтенного мира Средиземноморья.

Данное соглашение основано на хороших отношениях, которые эти две компании поддерживают уже больше года. «Fraser Yachts» - первая крупная яхтинговая компания, активно рекламирующая новую пристань для яхт «Vilanova Grand Marina» среди своих клиентов, которые проживают в разных уголках мира.

В рамках этого сотрудничества «Vilanova Grand Marina» выступит спонсором девятого официального приема «Fraser Yachts Captains Dinner», который будет организован 24 сентября 2009 года в Яхт-клубе Монако во время проведения Яхт-Шоу в Монако. На этом ежегодном торжественном мероприятии, где встречаются капитаны и члены экипажей престижных яхт всего мира, новый спонсор «Vilanova Grand Marina» вручит специальный приз «Captains Awards» стоимостью более 9000 евро, которого удостоятся три лучших капитана. Кроме того, «Vilanova Grand Marina» проведет дегустацию испанских деликатесов.

Компания «Vilanova Grand Marina» будет уже второй раз подряд участвовать в Яхт-Шоу в Монако, которое в этом году состоится 23-26 сентября. Посетители могут найти их стенд в павильоне Parvis Piscine (QP68).

Яхта «Madsummer», выпущенная в ноябре 2008 года, построена судоверфью «Lürssen» и разработана дизайнером Эспеном Оэйно (Espen Oeino). Броский дизайн экстерьера и светло-голубой корпус яхты явно выделяют её в ряду других судов. Поднявшись на борт, вы сразу почувствуете, что об интерьере, разработанном дизайнером Альберто Пинто (Alberto Pinto), можно сказать то же самое.

В качестве наблюдателей в процессе строительства принимали участие капитан Крис Беирн (Chris Beirne), нанятый владельцем яхты, и брокер компании «Moran Yacht & Ship» Роберт Морэн (Robert Moran), которые своим огромным опытом и знаниями способствовали продвижению этого проекта.

Планировка судна создает очень приватную и уединенную атмосферу, хотя этого было трудно ожидать от 78-метровой яхты. Здесь нет большого холла, нет массивных лестниц – это яхта не предназначена для «позерства». Владельцу судна «Madsummer» нравится уединенный образ жизни, и вы почувствуете это, как только ступите на борт. С одной стороны, огромная уединенная территория на палубе владельца с ванной-джакузи и местами для принятия солнечных ванн подчеркивает приватный характер яхты. С другой стороны, ее планировка, предусматривающая большое количество площадей, отведенных под салоны, обеденные залы и зоны релаксации, позволяет владельцу принимать и развлекать на борту большое количество гостей. Гости входят на борт яхты через вестибюль на главной палубе, где оборудованы лестница и лифт. Длинный элегантный проход, украшенный плетеным платаном и кленом, ведет в гостевые каюты, расположенные в передней части палубы.

На этой палубе в распоряжении гостей находится четыре очень просторных VIP-каюты с кроватями king-size, а также одна стандартная гостевая каюта с двумя односпальными кроватями. Из больших окон этих кают открываются удивительные виды на море. Все гостевые каюты декорированы практически в одинаковом стиле с использованием отделки из платана, но при этом каждая каюта выполнена в разных цветовых гаммах и украшена разными видами камня (либо перлатино, либо травертин). В каждой каюте имеется плазменный телевизор и ванная комната с ванной, душем и комнатой для переодевания. На месте шестой каюты может размещаться детская комната или кинотеатр.

Главный вестибюль ведет к центральному салону в кормовой части, разделенному на две зоны. Одна из них предназначена для принятия пищи, но вместо одного большого обеденного стола здесь установлены два круглых стола, создающих приятную атмосферу для проведения торжественных или повседневных обедов и ужинов. Столовая зона отделена стеной от менее официальной части главного салона, где находятся четыре различных гостиных уголка, предназначенных для просмотра кинофильмов, карточных игр или просто релаксации и чтения. Стены покрыты панелями из очень необычного вида клена с экзотическими деревянными вставками, что придает помещению очень свежий вид. Синяя и белая обшивка сидений образует удачные акценты. Для общей характеристики данного дизайна больше всего подходят определения «чистый» и «элегантный». Снаружи в кормовой части палубы оборудована ещё одна гостиная зона с огромным шезлонгом, предоставляющая дополнительное пространство для релаксации и принятия солнечных ванн.

На следующем уровне расположена палуба владельца. Над кормовой частью этой палубы, за пределами гостиной зоны, оборудована вертолетная площадка, хорошо защищающая это пространство от солнца и дождя. Продвигаясь вперед, вы обнаружите ещё один просторный салон, пройдя сначала через большую круглую столовую с тиковыми полами, где можно принимать пищу на открытом воздухе или в помещении. Данное помещение декорировано круглой лампой, создающей соответствующее настроение.

Далее вы увидите яркий красный буфет, который оживляет комнату и отделяет гостиную зону от кормовой части. В этом салоне можно расслабиться, посмотреть телевизор или насладиться бокалом напитка в баре. Стены обшиты деревянными панелями из древесины зебрано, создающими особый успокаивающий эффект.

Вестибюль на палубе владельца ведет в переднюю часть судна, где находится личная зона владельца площадью около 130 кв.м. Из вестибюля можно попасть либо в детскую комнату, которая расположена у левого борта, либо, пройдя через маленький рабочий кабинет, зайти в личное лобби, ведущее в просторную комнату для переодевания, мужскую ванную комнату и сьют владельца.

Достаточно большую площадь занимают женская и мужская ванные комнаты, а также комната для переодевания. Дизайн всех этих помещений также очень изящен и чист, эти особенности прослеживаются также в обеих ванных комнатах, где полы вместо массивного мрамора сделаны из древесины. Стены в женской ванной комнате выполнены из древесины платана, а в мужской – из платана и сикупиры. Из окна каюты владельца открывается фронтальный вид под углом 180 ° С, что позволяет любоваться живописными окрестностями и наслаждаться естественным освещением. Две боковых двери ведут к солнечной палубе, оборудованной ванной-джакузи и гостиным уголком.

На следующем уровне находится палуба с капитанским мостиком, которая выполняет главным образом эксплуатационную функцию. Кроме просторной рулевой рубки капитан судна имеет здесь собственную зону с офисом. Две отдельных каюты предназначены для дополнительного персонала, например, для экипажа вертолета. Широкий ходовой мостик украшает отделка из древесины платана и сикупиры с полосками из сикамора. Стол и сидения обтянуты синей кожей. Навигационный стол ходового мостика расположен в центре, сзади от главного пульта управления, между двумя гостевыми диванами, где пассажиры во время путешествия могут понаблюдать за капитаном. Оборудование, выполняющее менее важную функцию, скрыто под навесными крышками приборной панели. Главный пульт управления был изготовлен по специальному заказу. Просторная кормовая часть палубы отведена под вертолетную площадку, оснащенную заправочной станцией. Здесь также предусмотрено место для хранения демонтированных лопастей несущего винта вертолета.

Здесь также находится лестница, ведущая на верхнюю палубу, где центральное место занимают бар и два примыкающих к нему бассейна – один из них имеет встроенные струйные течения и предназначен для плавания, а другой представляет собой большую ванну-джакузи на десять человек. В кормовой части верхней палубы находится обеденный стол под открытым небом, а также буфетная комната с оборудованием для барбекю.

Главная роль на борту яхты отводится отдыху и развлечениям: на нижней палубе находится спа-салон и спортивный зал общей площадью 70 кв.м., представляющие собой специализированную спа-зону, которая переходит в большую откидную террасу, позволяющую гостям после плавания в течение нескольких секунд добираться до сауны, массажного кабинета, паровой бани и внутренней/наружной спортивной площадки.

Большое внимание было также уделено помещениям для экипажа. Главный камбуз, которому позавидовал бы любой профессиональный повар, расположен на нижней палубе, вместе с 12 каютами для членов экипажа. Столовая для экипажа и столовая для служащих размещены в середине судна, на танковой палубе, чуть впереди от машинного отделения, где качка яхты незначительна. Служебная и техническая зона также выглядит впечатляюще: здесь находится множество вместительных кладовых, морозильная камера для кухонных отходов и первоклассная прачечная, расположенная на танковой палубе.

Ещё одна зона, имеющая большое значение для гостей и экипажа, – это гараж для хранения тендеров в кормовой части судна. С помощью подъемного крана через поднимающиеся двери шириной 10 м по обе стороны судна можно спустить на воду два тендера длиной 20 и 25 футов. Рядом находится комната для переодевания с прямым доступом к платформе для купания и к прачечной. К главной палубе ведет отдельная дверь с лестницей. Спасательная лодка размещается на передней палубе, под люком с гидравлическим приводом.

Яхта «Madsummer» разработана на основе высоких технологий и имеет немало интересных особенностей, к одной из которых относится чрезвычайно просторное машинное отделение со сводчатым потолком (которое часто называют «собором») и великолепной лестницей.
Яхта приводится в движение двумя двигателями Caterpillar мощностью 2000 кВт каждый и достигает максимальной скорости 17 узлов. В диспетчерском зале главного инженера имеется полный диапазон контрольно-измерительной аппаратуры, включая около 360 датчиков, соединенных с программным обеспечением, которое постоянно анализирует работу двигателей и всего остального оборудования.

Передовые технологии шумо- и виброизоляции обеспечивают максимальный комфорт для всех пассажиров. Яхта, построенная в соответствии с нормами классификационного общества «Lloyds Register», может путешествовать буквально по всему миру.

Порт «Mandalina Marina & Yacht Club» расположен в Средней Далмации, в живописном городе Сибеник (Sibenik), между двумя национальными парками – Корнати (Kornati) и Крка (Krka). Графство Сибеник - наиболее привлекательная часть Адриатического побережья и самое рекомендуемое направление Хорватии, которое журнал «Национальная География» назвал «яхтенным направлением номер один в мире».

Порт «Mandalina Marina & Yacht Club» имеет 350 слип-причалов на воде и 50 мест для стоянки в сухом доке, он вмещает суда длиной до 250 футов и предоставляет широчайший спектр услуг для владельцев элитных яхт, их гостей и членов экипажей. Глубина воды у береговой линии подходит для яхт с максимальной осадкой до 6 метров (19,68 футов), а глубина у понтонов превышает 15 метров (49,21 футов).

Первая в Хорватии пристань для супер-яхт окружает существующий порт «Mandalina Marina & Yacht Club», здесь имеется 65 дополнительных мест, где можно пришвартовывать яхты длиной до 100 метров. Пристань для супер-яхт будет завершена в течение 2009 года, но основная часть новых мест для стоянки супер-яхт и предоставляемые услуги уже готовы к предстоящему круизному сезону на Адриатике.

Порт «Mandalina Marina & Yacht Club» является членом группы компаний «NCP» и компании «IGY». Группа компаний «NCP» - ведущий навигационный брэнд Хорватии, объединяющий десять дочерних компаний, специализирующихся в различных секторах навигационного бизнеса. Все компании группы «NCP» расположены на полуострове Мандалина (Mandalina), что гарантирует услуги высшего качества и абсолютное удовлетворение всех запросов туристов, путешественников на лодках, яхтовладельцев и членов экипажей, которые в течение всего года находятся на борту и в море.

Близость судоремонтной верфи группы компаний «NCP», которая специализируется на ремонте яхт длиной до 250 футов, - ещё одна дополнительная услуга для клиентов этой яхтенной пристани. Ремонтный отдел группы компаний «NCP» также предоставляет круглосуточный пункт обслуживания - как на пристани, так и в любой точке моря, что гарантирует полную безопасность яхтсменов на водах хорватского побережья Адриатического моря.
В честь открытия первого сезона менеджер порта «Mandalina Marina & Yacht Club» объявил о специальном предложении этого лета, которое предусматривает скидки на стоимость мест для стоянки судов. Для яхтовладельцев, резервирующих места до 1 июля, действуют особые 10%-ные скидки на стоимость стоянки.

В числе других услуг яхтенной пристани следует отметить следующие: питьевая вода и электричество (16-250 ампер), телефонная связь на слип- причалах, круглосуточное дежурство технических специалистов пристани, Wi-Fi Интернет, первоклассные комнаты отдыха и душевые кабины, прачечная, парковка на территории пристани для яхт, чартер, отдел корпоративных программ, бензоколонка и продуктовый магазин.

Все сотрудники порта «Mandalina Marina & Yacht Club» имеют длительный опыт работы на яхтенной пристани, а внедрение новых технологий компании «IGY» усовершенствовало их и без того высокие профессиональные навыки. Задача сотрудников пристани - удовлетворение запросов гостей, с которой они превосходно справляются.

Кроме того, порт «Mandalina Marina & Yacht Club» очень приятен своим расположением: ночью здесь очень тихо и спокойно, хотя он находится всего в нескольких минутах от центра города Сибеник, включенного в список мирового наследия ЮНЕСКО и предлагающего обширную программу интересных летних мероприятий. На территории пристани имеется бар, ресторан и продуктовый магазин, а по соседству с ней находятся города Примоштен (Primošten) и Водице (Vodice) – самые популярные места проведения летних вечеринок в Хорватии. Пристань «Mandalina Marina & Yacht Club» идеально подходит для всех яхтовладельцев и членов экипажа – и для тех, кто предпочитает спокойствие, и для тех, кто любит развлечения.
«Mandalina Marina & Yacht Club» - только первый этап грандиозного проекта компаний «NCP» и «IGY». Второй этап включает постройку курортного комплекса с пятизвездочным отелем, роскошными виллами, спортивными заведениями и эксклюзивными магазинами. Завершение строительства этого курортного комплекса намечено на 2013 год.

Сибеник - один из старейших коренных хорватских городов и признанный центр культуры и искусства. Недавняя модификация пристани для яхт должна способствовать тому, что вскоре этот город станет главными в регионе воротами для супер-яхт, поскольку он предоставляет удобный доступ к более чем 300 живописным островам Адриатики и является отличной базой для путешествий по восточному побережью Италии и восточному Средиземноморью.