Парусные яхты, моторные яхты, катера и катамараны

Команда специалистов судоверфи «Sparkman & Stephens» создала новый 130-футовый шлюп «Spirit of Tradition» с гладкими изящными контурами и традиционной отделкой, предназначенный для опытных яхтсменов. Благодаря современной облегченной форме водоизмещающего корпуса, наличию передового парусного вооружения и механических систем, этот новый проект можно смело назвать самым совершенным из возможных. Несмотря на то, что судно создано по ультрасовременным технологиям, его изящный дизайн с эстетически приятными формами и классическими деталями, типичными для продукции верфи «Sparkman & Stephens», выдержан в духе традиций.

Функциональный кокпит в кормовой части палубы обеспечивает достаточное количество рабочего пространства для рулевого и триммеров, а просторный передний кокпит предоставляет пассажирам комфорт и открытый панорамный вид.

Войдя через сходной трап, вы увидите большую лестницу, ведущую в главный салон и столовую. Интерьер украшают традиционная работа по дереву и изящные детали. Главный столовый зал может комфортабельно разместить до восьми человек, кроме того, со стороны левого борта имеются дополнительные сидения и бар. В кормовой части оборудованы три каюты со смежными ванными комнатами, удобно вмещающие шесть человек. Гостевые каюты хорошо обставлены и оборудованы отдельными гальюнами и изолированными душевыми кабинами. В каюте владельца, по ширине равной самому судну, имеется гардеробная комната, большой гальюн с двумя раковинами, отдельная просторная душевая кабина, кровать king-size у левого борта, шикарный диван у правого борта и личный сходной трап в кормовой части.

Перед главным салоном находится камбуз во всю ширину судна, оснащенный вместительными холодильными помещениями, кухонной плитой размером 36 дюймов, баром и другими всевозможными современными кухонными приборами. У левого борта, на некотором расстоянии от камбуза, расположен дневной гальюн для гостей. Помещения для экипажа рассчитаны на семь человек, к ним относится просторная каюта с навигационным столом для капитана и три отдельных двухместных каюты с койками.

Судоверфь «ISA Yachts» из итальянского города Анкона объявила о проекте строительства новой линии супер-яхт «ISA 390», дизайн которых разработал Андреа Валличелли (Andrea Vallicelli), а автором оформления интерьера выступила студия «Massari». Как следует из названия этой супер-яхты, её длина составляет 39 метров и она будет построена в соответствии с принципами полусерийного производства верфи «ISA», которые пользуются большим спросом у потенциальных покупателей. Яхта будет иметь стальной корпус и алюминиевые судовые надстройки.

Ее главные черты - чистые и гладкие линии, наиболее ярко выраженные в резко наклоненном транце и расширенной корме, что вместе образует агрессивную, и в то же время изящную форму корпуса. Одна из наиболее достойных внимания особенностей яхты «ISA 390» - это большая пляжная зона в кормовой части, расположенная за фасадом окон.

Яхта имеет два больших салона (один на главной палубе и один на верхней). Главный салон включает столовую зону в носовой части и гостиную зону в кормовой части. Каюта владельца, расположенная на главной палубе, чрезвычайно просторна. Она оснащена очень большой ванной и гардеробной комнатами, а также рабочим кабинетом.

На нижней палубе находится четыре или три гостевых каюты, в зависимости от выбранного варианта планировки, а также каюты для экипажа и столовая для экипажа. Вариант планировки с тремя каютами предполагает наличие большого спортивного зала и сауны, а вариант с четырьмя каютами включает три каюты с одной двухместной кроватью и одну каюту с двумя одноместными. В каждой каюте имеются смежные ванные комнаты.

Солнечная палуба разделена на несколько различных зон: в кормовой части имеется большая ванна-джакузи и площадка для принятия солнечных ванн, под тенью радарной мачты находится столовая, а ближе к носу судна размещается панорамная гостиная с большими комфортабельными диванами.

Яхта «ISA 390» будет приводиться в движение двумя дизельными двигателями C32 Caterpillar, которые обеспечат максимальную скорость в пределах 15 узлов. Топливные баки вместимостью 59 000 литров гарантируют запас хода около 2900 морских миль.

Компания «Performance Yachts» объявила о расширении сферы своей деятельности, поручив главному австралийскому судостроителю - верфи «Azzura Marine» - строительство модели «PY-115» и своего нового флагманского корабля – яхты «PY-125».

Верфь «Azzura Marine» основана яхтсменом Яном Мюррей (Iain Murray), который четыре раза в качестве рулевого участвовал в регате «Кубок Америки», был олимпийским чемпионом и десятикратным чемпионом мира. Предприятие имеет накопленный десятилетиями опыт в области судостроения, оборудование мирового класса и ультрасовременные технологии, что позволяет ему производить качественные моторные и парусные суда, а также гоночные яхты с улучшенными эксплуатационными характеристиками по тем же высоким стандартам, которые необходимы для изготовления яхт «PY-115» и «PY-125».

«Azzura Marine» располагает хорошей базой для производства качественных яхт, отвечающих запросам самых взыскательных клиентов компании «Performance Yachts», - заявил основатель судоверфи «Performance Yachts» Адриан Николль (Adrian Nicolle).

Глава верфи «Azzura Marine» Ян Мюррей признался, что он был взволнован перспективой дальнейшего расширения интересов группы. «Это соглашение эффективно объединит знание и способности компаний «Performance Yachts», «Azzura Marine» и «Dixon Yacht Design» и подарит миру высококачественную и современную линию парусных супер-яхт с высокими эксплуатационными характеристиками», - сказал он.

Яхты «PY-115» и «PY-125» будут построены на впечатляющих новых производственных мощностях верфи «Azzura Marine», предназначенных для строительства и ремонта супер-яхт. Они находятся в городе Ньюкасл (Newcastle), всего в 70 морских милях к северу от Сиднея, на пути к наиболее захватывающим круизным направлениям мира.

Обсуждая предложение о сотрудничестве с верфью «Azzura Marine», Адриан Николль подчеркнул, насколько важно выбрать судостроителя, имеющего опыт в использовании передовых строительных материалов и методов, требуемых для сооружения яхт линии «Performance Yachts». Он сказал: «В лице верфи «Southern Ocean Marine», которая строит наши модели «PY-100» и «PY-109», а также верфи «Azzura Marine», которой поручены модели «PY-115» и «PY-125», компания «Performance Yachts» нашла двух крупнейших мировых производителей наших судов».

Яхта «PY-125», разработанная дизайнером Биллом Диксоном (Bill Dixon) и его студией «Dixon Yacht Design», также как её сестры, представляет собой абсолютно современное и легкое, но очень прочное быстроходное крейсерское судно с роскошными помещениями для владельцев, пассажиров и членов экипажа. Более того, она более чем способна принимать участие в ведущих мировых регатах для супер-яхт.

Судно «PY-125» будет оснащено необычным, но очень эффективным подъемным килем, позволяющим уменьшить осадку яхты с 5,25 до 3,75 метров.

Архитектурная студия «Setzer Design Group» в сотрудничестве с тайваньской верфью «Kha-Shing» уже некоторое время работает над созданием линии супер-яхт под названием «Monte-Fino». Первый взгляд на новые 19- и 34-метровые проекты позволяет сказать, что это будут яхты с обтекаемыми и одновременно футуристическими формами и обилием характеристик, типичных для спортивных яхт мирового класса.

Судоверфь «Kha-Shing» больше всего известна производством яхт марок «Hargrave» и «Trader». В течение многих лет она также успешно производит линию судов «Monte-Fino», предназначенных преимущественно для европейского рынка. Недавно с помощью студии «Setzer Design» эта линия была полностью переделана и вскоре будет представлена международной аудитории. Яхты этой линии будут иметь более современную форму корпуса и систему передачи сигналов управления, а также абсолютно новую планировку и дизайн, соответствующие вкусам и потребностям сегодняшнего яхтенного рынка.

Абсолютно новая 19-метровая (62-футовая) спортивная яхта способна развивать скорость до 35 узлов при использовании приводов pod-drive. При ширине 5,3 метров и относительно небольшой осадке 1,1 метра судно вмещает 3 800 литров топлива и предоставляет на выбор владельцев множество вариантов круизных скоростей и запасов хода, в зависимости от выбора электростанции. Внизу оборудованы три каюты, одна из которых занимает всю ширину судна и предназначена для владельца. Камбуз расположен на пол-уровня ниже главной палубы, рядом с ним находятся салон и площадка для лоцмана под выдвижной крышей, защищающей от солнца. В кормовой части палубы расположены лежак для принятия солнечных ванн и столовая зона, отсюда же можно попасть в помещения для экипажа и нижнюю каюту. Платформа для плавания доступна с любой стороны, а подъемный кран для спуска на воду тендера установлен над машинным отделением. Желающим будет также предложена версия яхты с флайбриджем.
Абсолютно новая 34-метровая (112-футовая) спортивная яхта с новым изящным дизайном отвечает традиционным требованиям яхтсменов. Это новое судно, имеющее большой запас топлива и воды, а также просторные многоуровневые каюты для владельцев и гостей, воплощает собой новый взгляд на спортивную яхту, оснащенную всеми необходимыми удобствами. Внизу находится три гостевых каюты и одна каюта владельца, а каюты экипажа и гостиный зал размещены в кормовой части машинного отделения. Камбуз и открытая гостиная находятся в носовой части главной палубы, а просторный салон и столовая – в кормовой части, за центральной зоной рулевой рубки. Характерной особенностью дизайна является большая площадь главной задней палубы, там размещается вместительная столовая, бар и солнечная гостиная. Флайбридж имеет несколько уровней, на его территории находятся гостиный уголок, бар, гриль и ванна-джакузи. При ширине 6,9 метров и осадке 1,9 метров корпус этого судна будет вмещать вполне достаточное количество топлива для того, чтобы развивать скорость в пределах от 18 до 26 узлов.

Перед студией «Setzer Design» стояла задача разработать новое направление дизайна судов линии «Monte-Fino». Этот дизайн должен отражать отход от прошлого верфи и открытие новой главы, позволяющей ей занять достойное место в мировой яхтенной индустрии.

Архитектор яхты Вард Зетцер (Ward Setzer) надеется, что дух творчества, которым охвачена его студия в течение последних нескольких лет, способствовал созданию линии «Monte-Fino», воплотившись в уникальных, свежих и новаторских дизайнерских проектах.

Второе Яхт-Шоу в Абу-Даби (ADYS) намечено на период с 25 по 27 февраля 2010 года, оно пройдет в Национальном Выставочном Центре и его яхтенной пристани. На этот раз планируется выделить значительно больше выставочных площадей и внести некоторые изменения в формат самого мероприятия, что позволит организаторам представить на суд тысяч ожидаемых посетителей намного больше всемирно известных марок супер-яхт.

Общая стоимость яхт, проданных во время инаугурационного Яхт-Шоу 2009 года, оценивается в более чем 200 миллионов долларов США, что свидетельствует о растущем потенциале Абу-Даби как лидирующего места проведения подобных событий. Яхт-Шоу в Абу-Даби стало лучшим из всех мероприятий ближневосточного региона, посвященных демонстрации самых больших в мире и самых эксклюзивных частных яхт. Шоу основано компанией «Informa Yacht Group» (IYG) - организаторами таких крупнейших мероприятий мирового уровня, как регата «Superyacht Cup» и Яхт-Шоу в Монако, которые проводятся уже 19 и 12 лет соответственно.

«Яхт-Шоу в Абу-Даби вернется к нам в начале 2010 года, оно будет иметь новый облик и отличаться новым форматом, - сказал директор компании «IYG» Фрэнк Дайль (Franck Dailles). – Мы получили ещё больше заявок на участие во втором Яхт-Шоу, поэтому нам потребуется большие выставочные площади для более 150 экспонентов. Мы планируем показать вновь многие впечатляющие модели и еще более наглядно продемонстрировать новейшую продукцию и услуги яхтенной индустрии. Все яхты вместе с выставочными стендами будут стоять на воде, рядом с яхтенной пристанью. Яхт-Шоу в Абу-Даби-2010, несомненно, должно стать незабываемым событием для посетителей и бизнесменов».

Данное мероприятие было создано для того, чтобы удовлетворить потребности быстро растущего ближневосточного рынка яхтенной индустрии, а также зарождающегося рынка на территории Юго-Восточной Азии и за её пределами. Яхт-Шоу в Абу-Даби, где соберутся представители ведущих верфей мира, большое количество компаний-поставщиков услуг и оборудования, брокеры, дизайнеры интерьеров, консультанты и строители яхтенных пристаней, предоставит посетителям всесторонний обзор последней элитной яхтенной продукции и технических новинок.

Энди Тридвелл (Andy Treadwell), управляющий компании «Informa Yacht Group» говорит, что район Персидского залива - один из самых перспективных рынков для постоянного роста элитной яхтенной индустрии: «Здесь имеются сильные предпосылки для расширения яхтенного сектора, включая инвестиции в размере нескольких миллиардов долларов, которые направляются на реализацию проектов по восстановлению судов и увеличению доли экспорта яхт из Соединенных Штатов и Европы. Эта тенденция наблюдается в течение последних нескольких лет».
В настоящее время в шести государствах-членах Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (GCC) имеется около 9000 причалов для яхт, а согласно информации газеты «Emirates Business 24/7», к 2012 году планируется построить ещё 7000.

Наряду с демонстрацией самых эксклюзивных яхт мира, в рамках Яхт-Шоу в Абу-Даби-2010 будет проходить ряд специализированных мероприятий, которые предоставят отличную возможность для установления деловых контактов, в том числе – благотворительный гала-прием «Charity Gala Dinner», турнир по гольфу и различные вечеринки. В 2009 году в Яхт-Шоу в Абу-Даби приняли участие более 100 компаний, представивших флотилию из 23 супер-яхт.

Вслед за удачным дебютом в мартовской регате «St. Barths Bucket», яхта «P2» добилась первого места в гонках среди самых престижных и быстроходных яхт мира. Регата «Newport Bucket», собравшая 19 судов длиной более 70 футов, проходила в субботу и воскресенье, 18 и 19 июля 2009 года. После двух дней гонок «P2» занимала первое место в классе и общем зачете.
В первый день при силе ветра более 20 узлов яхта «P2» стартовала последней, и под управлением рулевого Питера Холмберга (Peter Holmberg), победителя «Кубка Америки» в 2007 году (с командой Alinghi) и в 2003 году (с командой «BMW Oracle»), обогнала почти весь флот, включая красавиц класса «J» - яхты «Ranger» и «Hanuman», и вышла на первое место в классе «Gazelles» и на второе место в общем зачете.

В воскресных гонках при бризе силой 12-18 узлов «P2» снова стартовала последней и обошла все яхты класса «Gazelles», уступив лишь одной и финишировав второй в своем классе. Заняв 7-е место во флоте, она обеспечила себе звание победителя регаты «Newport Bucket-2009», а также завоевала 1-е место в классе «Gazelle».

Недавно были спущены на воду две первые супер-яхты бренда «Marin LuxurYachts» от испанской верфи «Factoria Naval Marin».

Первое судно - 42-метровая шхуна «Elena» - сооружено по проекту легендарного дизайнера прошлого века Натанаэля Херрешоффа (Nathanael Herreshoff). Шхуна, изготовленная по заказу одного британского бизнесмена, будет доступна для чартеров и сможет стать конкурентом в классических регатах. Полное описание шхуны «Elena» появится после того, как эта парусная яхта будет передана владельцу.

Вторая спущенная на воду супер-яхта бренда «Marin LuxurYachts» - 40-метровая моторная яхта «Y0101». Это судно, дизайн которого разработан студией «Acubens», построено по самым передовым технологиям яхтенной индустрии. В настоящее время проект строительства яхты «Y0101», начатый по заказу итальянского владельца, подходит к концу, и вскоре она будет выставлена на продажу через брокерскую компанию «Camper & Nicholsons International».
Портфель заказов компании «Marin LuxurYachts» очень большой, кроме яхт «Elena» и «Y0101» у них подписан контракт на 3 супер-яхты, а также на 136-метровый парусник «Sea Cloud Hussar». В настоящее время идет строительство 60-метровой супер-яхты для испанского владельца.

Стоимость контракта оценивается в 36 000 000 евро, а его завершение намечено на 2010 год. Характерная особенность этого судна - наличие плавательного бассейна и стеклянного лифта.
Вторая моторная супер-яхта длиной 45 метров разработана дизайн-студией «Reymond Langton Design» по заказу опытного немецкого владельца. Как и 60-метровая супер-яхта, это 45-метровое судно должно быть завершено в 2010 году, а контракт с «Marin LuxurYachts» оценивается в 20 000 000 евро. Не так давно поступил последний заказ на изготовление 47-метровой шхуны, которая должна быть завершена в конце 2010 года. Как и шхуна «Elena», эта супер-яхта будет копией классической парусной яхты; однако подробности данного проекта пока не разглашаются.

Хотя бренд «Marin LuxurYachts» пока ещё мало известен в индустрии супер-яхт, в ближайшем будущем он обязательно заявит о себе, следите за развитием событий.

Судоверфь «Trinity Yachts», крупнейший в США производитель эксклюзивных яхт, обратилась к австралийскому судостроительному предприятию «Azzura Marine», работающему с индивидуальными заказчиками, с предложением создать интерьер для своей абсолютно новой 57-метровой роскошной супер-яхты.

«Это захватывающий проект для обеих компаний. Судоверфь «Trinity Yachts» имеет репутацию производителя мирового класса, а оснащение и отделка от «Azzura Marine» считается лучшей в мире. Комбинация этих талантов, несомненно, произведет на свет превосходное судно», - сказал руководитель компании «Azzura Marine» Ян Мюррей (Iain Murray).

Дизайном, строительством и оформлением всех жилых помещений яхты, предназначенных для владельца и гостей, будет заниматься компания «AM Interiors» - подразделение верфи «Azzura Marine» и один из лидеров в мире дизайна элитных яхт, отелей, резиденций и интерьеров коммерческих заведений.

Этот интерьер стоимостью в несколько миллионов долларов, разработанный Эваном К. Маршаллом (Evan K Marshall), будет изготовлен в Австралии, а затем упакован и отправлен в цеха верфи «Trinity», на побережье Мексиканского залива США. Работая над проектом, коллектив дизайнеров «Azzura Marine» приступил к детальному трехмерному моделированию и компьютерному дизайну. Они наймут 25 дополнительных сотрудников в двух австралийских штатах, а затем несколько из них поедут в цеха верфи «Trinity», чтобы выполнить работы по сборке интерьера.

Эта трехпалубная супер-яхта будет состоять из четырех гостевых кают с кроватями queen-size и каюты владельца, вмещающих до 10 пассажиров, а также многочисленных стильных гостиных и телевизионных залов, баров, очаровательной столовой, спортивного зала и салона для гостей.
Дизайн интерьера включает искусно изготовленные элементы - уникальные панели из каповой древесины, ковры ручной работы и мраморные полы в ванных комнатах и коридорах.
Компания «Azzura Marine» имеет опыт участия в разнообразных судостроительных проектах, включая сотрудничество с «Sydney Yachts», «Marten Yachts», культовым яхт-клубом «Hamilton Island», ремонт супер-яхт, а также работы по дизайну соседних роскошных вилл, коммерческих судов, отелей и отдельных частных резиденций.

Недавно яхта производства «Perini Navi» под серийным номером корпуса C.2126 прибыла на судоверфь города Виареджио. Она является 48-й во флоте верфи «Perini Navi» и 8-й в серии 56-метровых судов. Алюминиевый корпус и судовые надстройки были изготовлены в турецком доке компании «Perini Group» - «Perini Istanbul – Yildiz». Затем потребовалось несколько дней, чтобы транспортировать корпус по Средиземному морю в производственный цех компании «Perini Group» - «Picchiotti».

56-метровая яхта с такелажем кеча будет оснащена двумя алюминиевыми мачтами (высотой 59 и 48 метров) и гиком из углепластика. В связи с этим план парусности составит около 1 500 квадратных метров. Оптимизация корпуса и плана парусности была проведена морскими архитекторами компании «Perini Navi» в сотрудничестве с яхтенным дизайнером Роном Холландом (Ron Holland).

Интерьер разработан сотрудниками верфи «Perini Navi». Кокпит в кормовой части будет содержать обеденную и гостиную зоны, бар и предоставлять доступ к дневному гальюну. На флайбридж можно подняться по лестнице. На большой территории флайбриджа находится пост управления. Для гостей в кормовой части предусмотрена зона для принятия солнечных ванн, в центре установлены ванна-джакузи, два расположенных напротив угловых дивана, два шкафа и диван у поста управления.

Салон на главной палубе вмещает большую гостиную зону, столовую и центральную лестницу, ведущую вниз к жилым помещениям. На борту яхты оборудована каюта владельца во всю ширину судна, состоящая из спальни, гостиной, гардеробной комнаты и большой ванной комнаты с душевой кабиной и ванной. Для гостей предусмотрены две каюты с двуспальной кроватью и две каюты с двумя односпальными кроватями в каждой. Каюты гостей оснащены дополнительными откидными кроватями «пульмановского» типа.

В начале сентября в яхт-клубе «Буревестник» прошла ставшая традиционной выставка яхт на воде. BIBS’09 отличалась солидным составом участников и рекордным количеством посетителей. Выставку посетило более восьми тысяч человек, что почти в четыре раза превысило показатели предыдущих boat show, проходивших в яхт-клубе «Буревестник».

Задачей организаторов в этом году было наиболее полно представить самые разнообразные сегменты яхтенного рынка. Экспозиция выставки давала возможность выбрать суда для любых потребностей и на любой кошелек. На причалах яхт-клуба «Буревестник» разместились моторные и парусные яхты, катера-буксировщики для водных видов спорта, резиновые лодки, специализированные катера для рыбалки, скоростные катера.

При этом, можно было не только пройтись по борту понравившегося судна, но и провести тест-драйв. Всего в выставке приняли участие порядка 40 компаний, представившие вниманию публики около 80 судов. Большинство участников выставки высоко оценили уровень организации мероприятия и отметили, что среди посетителей было большое количество потенциальных клиентов.

Помимо яхтенных компаний в выставке приняли участие компании РОСГОССТРАХ, Ингосстрах, банк Траст, Aston Martin, Lufthansa и другие.

Следующая Международная выставка выставка катеров и яхт на воде Burevestnik International Boat Show 2010 пройдет с 3 по 5 сентября будущего года.

Участники BIBS’09:
Среди представленных на выставке брендов были: Riva, Formula, Sunseeker, Fairline, Elling, Elegance, Majesty, SeaRay, Selene, Minor, Baja, Galeon, Cigarette, Proficat Yachts, Grandezza, Euroyachting, Chris Craft, Boston Waler, MasterCraft, Egemar, Fiart Mare, Malibu, Alumcraft, Ярославский судостроительный завод, клуб Велход, FiberBoat, Nautique и др.

На BIBS’09 были впервые представлены яхты российского производства. В частности, яхта «Отрада» производства Ярославского судостроительного завода и яхта «Аэлита» производства Рыбинской верфи. Федерация парусного спорта России со своей стороны также приняла участие в выставке и представила экспозицию, посвященную детско-юношеским парусным школам. «Они выставили суда, которые показывают все стадии развития в рамках детского парусного спорта, начиная от яхт класса «Луч» и «Оптимист» до яхт национального класса», – сказала Тамара Лукьяненко, директор выставки.

Парусную экспозицию дополнили известные во многих странах польские парусники Delphia.
В акватории «Буревестника» можно было увидеть самые популярные модели американских круизеров Sea Ray, стильные американские катера Chris Craft, английские яхты Sunseeker, Fairline, польские Galeon, финские Minor и Grandezza.

Спортивные скоростные катера были представлены легендарными американскими брендами Cigarette, Baja и Formula. Благодаря их яркому и запоминающемуся профилю и выдающимся скоростным характеристикам эти лодки хорошо известны российской публике.

Голландские стальные яхты Elling не зря названы легендарными – впервые в истории яхтинга на 15-метровых яхтах было совершено трансатлантическое путешествие. Компания «Адвентор Яхтс» представляет Elling 3 и Elling 4. Выставку посетил участник этого замечательного похода – Антон ван ден Босс (директор Neptun Marine). Водоизмещающие яхты были представлены также траулерами Selene и голландским стальным судном Proficiat Yachts.

Впервые на выставке в «Буревестнике» принимали участие легендарные рыболовные катера Boston Whaler. Более известное название этих лодок - «бостонский китобой». Марка была представлена моделью Conquest 255. Благодаря конструкции корпуса Boston Whaller пребывание на лодке будет комфортным независимо от погоды и скорости хода.

Fiart Mare 32 Genius привлекли внимание публики за счет уникальной внутренней архитектуры и утонченного итальянского дизайна. При длине в 10,17 метров ее ширина составляет 3,26 метра. Органично смотрится в наших водах яхта от ближневосточного производителя – Majesty 44. Несмотря на небольшой размер 13,44 метра – она выглядит внушительно и по-восточному роскошно.

Но, конечно, главное внимание посетителей выставки привлекали две новинки отечественного яхтостроения – яхта «Отрада» и яхта «Аэлита». Обе эти яхты уже знакомы московской публике, а «Аэлита» уже отметилась походами по Волге, Онежскому и Ладожскому озерам.

Гонки на яхтах:
В этом году помимо насыщенной деловой программы организаторы выставки приготовили участникам и гостям отличный подарок – скоростные гонки на катерах и яхтах. Организаторами выступили «Союз яхт-клубов и яхтсменов RiverClub», яхт–клуб «МРП», «Лига Моторных Лодок», дирекция BIBS и яхт-клуб «Буревестник». В гонке приняли катера Cobalt, Chapparal, RIB и мощный гоночный катер Baja. По результатам заездов абсолютным победителем стал экипаж Baja – Петр Тимофеев с сыном получили ценные подарки от компании MUSTO и VINOPOLIS.